Пружинный тормоз серии S — это тормоз постоянного тока . Целью торможения является определение остановки вращательного движения механического вала. Для этого правильная работа тормоза обеспечивается только следуя инструкциям на странице «Выбор тормоза».

Основные характеристики тормоза S:

• Очень прочная конструкция;
• Максимальная тишина при вмешательствах и в работе (<70 дБ в соответствии с директивой 98/37 / EEC);
• высокий тормозной момент;
• Отличное рассеивание тепла. Вентилятор также действует как тормозной диск с преимуществом рассеивания тепла, которое образуется во время торможения, сводя к минимуму износ фрикционного материала;
• Катушка электромагнита полностью зацементирована эпоксидной смолой, если нет других критериев конструкции, а механические части защищены цинкованием;
• Широкий спектр применения. Тормоз может фактически использоваться в любом приложении с нормализованным двигателем без использования специального оборудования или специальных частей. Кроме того, тормоз может работать в любом положении. Сильные ограничения в использовании вместо этого присутствуют с однофазными двигателями, для которых необходимо связаться с нашими. технический отдел для необходимых разъяснений. Temporiti Srl уравновешивает вращающиеся части тормоза. Общий баланс вращающихся частей двигателя / тормоза является ответственностью конечного производителя;
• cCSAus № 70043342

Все рабочие характеристики. Время возбуждения и снятия возбуждения, а также функциональность в классе изоляции F и функциональном классе S1 гарантируются только при использовании выпрямителей, произведенных Temporiti Srl, для всех тормозов постоянного тока, упомянутых на этом сайте.